马尼拉政府前往与卡车司机摊牌


<p>改装后的卡车禁令今天在马尼拉生效,因为卡车司机威胁要停止往返于该市港口区的货物</p><p>菲律宾卡车司机联合会周日表示将推出“卡车假期”来抗议禁令</p><p>该组织表示,至少有12,000辆卡车将加入抗议活动,迫使市政厅取消禁令,并让他们在该市恢复运营15小时</p><p>他们说限制他们的业务将影响他们的业务</p><p>另一组卡车车主和经纪人Aduana Business Club将于周一举行会议,决定是否加入假期</p><p>市议会通过了一项禁止重型卡车的法令,从上午5点到晚上9点</p><p>上周,约瑟夫埃斯特拉达市长放宽了禁令,允许卡车从上午10点到下午3点进入马尼拉</p><p>埃斯特拉达在会见菲律宾商会,马尼拉大都会发展局(MMDA),人权委员会和邻近地方政府的代表后作出决定</p><p>上午9点到下午5点全市范围的卡车禁令已经存在,由MMDA强制执行</p><p>周日,MMDA主席弗朗西斯·托伦蒂诺呼吁卡车司机注意其为解决与马尼拉市政厅就禁令发生争执所提供的双赢解决方案</p><p> “马尼拉市已经为卡车司机提供了六个月的额外五个小时</p><p>我认为这是一个双赢的解决方案,因为从原来的8个,窗口时间延长到了13个,“托伦蒂诺说</p><p>卡车司机“应该明白他们的请求是被授予的</p><p>马尼拉市已经让他们[卡车司机]大放异彩</p><p>所以他们应该合作,“他补充道</p><p>卡车司机希望运营时间不低于15小时</p><p> “他们第一次提议的窗口时间被拒绝了,我不知道它背后的原因是什么</p><p>但在我们与埃斯特拉达的会面中,我们似乎代表了他们[卡车司机],因为他批准了我们的建议,“他补充道</p><p>马拉坎南宫对该禁令即将到来的摊牌表示担忧</p><p>总统通讯部长Herminio Coloma Jr.表示,通过对话可以避免马尼拉发生重大危机</p><p> “最好通过对话解决问题,”他说</p><p> Coloma说,MMDA,公共工程和高速公路部门以及菲律宾港务局等机构正在与卡车司机和运营商讨论解决这个问题</p><p> “其中一个关注点是卡车司机和出口商的兴趣</p><p>在经济状况良好的同时,我们应该帮助出口商,进口商和卡车司机搬运货物,特别是因为像Skyway 3这样的基础设施项目也在进行中,“他补充说</p><p>科洛马表示,政府机构的代表将于周一再次会面,
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