卡车司机在卡车禁令中无视7小时的窗口


<p>卡车司机周四表示,他们将在马尼拉的卡车禁令中藐视7个小时的车窗,并且不会在城市街道上行驶</p><p>运输组织之一的Aduana商业俱乐部主任Abraham Rebao表示,他们在马尼拉市长约瑟夫“Erap”Ejercito Estrada无视上周三与内阁大臣雷内阿尔门德拉斯举行的卡车司机会议后达成的协议后做出决定</p><p> “我们昨晚在菲律宾港务局[PPA]总部会面,并同意市长Erap将允许24小时进出口卡车运输,”Rebao告诉马尼拉时报</p><p>在一条推文消息中,副市长Isko Moreno表示白天窗口被搁置是不正确的</p><p> “我们有一个新的白天窗口,而不是五个小时,我们将它延长到七个小时</p><p>从今天开始,窗口时间是从早上10点到下午5点,“莫雷诺说</p><p>以前只有卡车才能到下午3点</p><p>使用城市道路</p><p>莫雷诺说新窗口仅用了两个星期</p><p>卡车司机希望解除日间禁令,允许货物往返于马尼拉港口</p><p> Rebao同时澄清说,自罢工于周一生效以来,恢复旅行仅仅为期三天“以便疏通马尼拉港口的拥堵”</p><p>周四,PPA表示,北港的拥堵已达到临界水平,集装箱堆积如山</p><p>马拉坎南宫上周三试图打破马尼拉市政厅和卡车司机之间的僵局</p><p>埃斯特拉达和莫雷诺对港口拥挤情况不感兴趣</p><p>截至昨日,Rebao表示约有7,
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